Şanlıurfalı sürücüler dikkat! Kış lastiği zorunluluğu başladı

Şanlıurfa’da araç sahiplerini yakından ilgilendiren kış lastiği uygulaması 15 Kasım itibarıyla başladı. Ticari araçlarda zorunlu hale gelen uygulama kapsamında kış lastiği takmayan araç işletenlerine 6 bin TL idari para cezası uygulanacak. 15 Nisan 2027 tarihine kadar devam edecek uygulama nedeniyle sürücülerin lastiklerini kontrol ettirmeleri ve gerekli değişimleri zamanında yapmaları gerekiyor.

Hava sıcaklıklarının düşmeye başlamasıyla birlikte Türkiye genelinde olduğu gibi Şanlıurfa’da da kış lastiği dönemi başladı. Özellikle şehirler arası yolcu ve yük taşımacılığı yapan ticari araçların belirtilen tarihler arasında kış lastiği kullanması zorunlu olacak.

Şanlıurfa’da ticari araç sahipleri dikkat!

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından belirlenen düzenleme kapsamında ticari araçlarda kış lastiği kullanma zorunluluğu 15 Kasım 2026 tarihinde yürürlüğe girdi. Uygulama, 15 Nisan 2027 tarihine kadar devam edecek.

Zorunluluk kapsamında bulunan araçlarda kış lastiği bulunmaması halinde araç işletenlerine 6 bin TL idari para cezası kesilecek.

Özellikle Şanlıurfa’dan Gaziantep, Diyarbakır, Adıyaman, Mardin ve diğer çevre illere yolcu ve yük taşımacılığı yapan ticari araç sürücülerinin denetimlere karşı hazırlıklı olması gerekiyor.

Öte yandan araçta kar zinciri bulundurulması veya zincir kullanılması, kış lastiği zorunluluğunu ortadan kaldırmıyor. Bu nedenle sürücülerin yalnızca zincire güvenmek yerine araçlarının lastiklerini de mevzuata uygun hale getirmesi gerekiyor.

Hususi otomobillerde kış lastiği zorunlu mu?

Özel otomobiller için Türkiye genelinde 15 Kasım itibarıyla başlayan genel bir kış lastiği zorunluluğu bulunmuyor. Ancak bu durum, hususi araç sahiplerinin kış lastiği kullanmaması gerektiği anlamına gelmiyor.

Özellikle Şanlıurfa’da kış aylarında yağış, sis, buzlanma ve ani sıcaklık değişimleri nedeniyle sürüş koşulları zorlaşabiliyor. Şehir merkezinde olduğu kadar kırsal mahalle yollarında ve ilçeler arasındaki güzergâhlarda da sürücülerin dikkatli olması gerekiyor.

Valilikler, kendi il sınırları içerisinde hava ve yol koşullarını dikkate alarak kış lastiği uygulamasına ilişkin ilave kararlar alabiliyor. Bu kapsamda zorunluluk süresi birer aya kadar öne çekilebiliyor veya uzatılabiliyor.

Lastik değiştirme ücretleri 3 bin TL’ye kadar çıktı

Kış lastiği sezonunun başlamasıyla birlikte lastikçilerde yoğunluk yaşanması bekleniyor. Araç sahiplerinin merak ettiği konuların başında ise lastik sökme ve takma ücretleri geliyor.

Jant ölçülerine göre değişen lastik değiştirme ücretleri 1500 TL ile 3 bin TL arasında değişiyor.

Güncel ücret tarifesi şöyle:

Geçtiğimiz yıl 13, 14, 15 ve 16 inç jantlı araçlarda lastik değiştirme işlemi için 1300 TL ücret alınırken, bu yıl fiyatların yükseldiği görülüyor.

Lastiklerini evinde veya garajında muhafaza etmek için yeterli alanı bulunmayan araç sahipleri ise lastik oteli hizmetinden yararlanabiliyor. Dört lastiğin saklanması için alınan ücret de lastik değiştirme işlemiyle aynı seviyede bulunuyor.

Kış lastiği alırken bu işaretlere dikkat!

Kış lastiği satın almak isteyen sürücülerin ürünün üzerinde bulunan işaretleri kontrol etmesi büyük önem taşıyor.

Lastiklerde bulunan M+S işareti, çamur ve kar koşullarına uygunluğu ifade ediyor. Üç zirveli dağ ve kar tanesi sembolü olarak bilinen 3PMSF işareti ise lastiğin belirli kış performansı testlerinden geçtiğini gösteriyor.

Yürürlükteki düzenlemeye göre denetimlerde M+S, M+S ile birlikte kar tanesi veya yalnızca kar tanesi işareti kabul ediliyor.

Uzmanlar, lastik tercihinde yalnızca kar üzerindeki performansın değil, kuru ve ıslak zemindeki yol tutuş özelliklerinin de değerlendirilmesi gerektiğini belirtiyor.

Sadece iki lastiği değiştirmek yeterli değil

Sürücülerin kış lastiği kullanımında yaptığı hatalardan biri de yalnızca aracın çekiş sağlayan iki tekerleğine kış lastiği taktırmak oluyor.

Uzmanlara göre aracın önden veya arkadan çekişli olmasına bakılmaksızın dört lastiğin de aynı mevsim koşullarına uygun olması gerekiyor.

Özellikle yağışlı ve kaygan yollarda ön ve arka lastikler arasındaki tutuş farkı aracın dengesini bozabiliyor. Bu durum ani frenleme ve virajlarda kontrol kaybı yaşanmasına neden olabiliyor.

Bu nedenle sürücülerin dört lastiği birlikte değerlendirmesi ve mümkünse aynı özellikte kış lastikleri kullanması öneriliyor.

Kullanılmayan kış lastiklerinin diş derinliğini kontrol edin

Geçen yıldan kalan kış lastiklerini yeniden kullanmayı düşünen araç sahiplerinin diş derinliğini kontrol ettirmesi gerekiyor.

Türkiye'de yasal asgari diş derinliği otomobil, kamyonet ve minibüslerde 1,6 milimetre, kamyon, çekici, tanker ve otobüslerde ise 4 milimetre olarak uygulanıyor.

Ancak yasal sınırın üzerinde olmak, lastiğin her koşulda güvenli olduğu anlamına gelmiyor. Lastiklerde düzensiz aşınma, çatlak, sertleşme ve deformasyon olup olmadığı da kontrol edilmeli.

Özellikle uzun yolculuklara çıkacak sürücülerin lastik kontrollerini ihmal etmemesi gerekiyor.

Kış lastikleri nasıl muhafaza edilmeli?

Mevsim değişikliği nedeniyle yazlık lastiklerini söktüren araç sahiplerinin, kullanılmayan lastikleri uygun koşullarda saklaması gerekiyor.

Lastiklerin doğrudan güneş ışığı almayan, serin, kuru ve nemden uzak ortamlarda muhafaza edilmesi tavsiye ediliyor.

Jantsız lastiklerin dik konumda, jantlı lastiklerin ise uygun askı sistemlerinde veya yatay şekilde saklanması gerekiyor. Yanlış depolama koşulları lastiklerin yapısına zarar verebiliyor ve kullanım ömrünü kısaltabiliyor.

Şanlıurfalı sürücülere önemli uyarı

15 Kasım itibarıyla başlayan kış lastiği uygulaması nedeniyle özellikle ticari araç sahiplerinin gerekli kontrolleri yaptırması gerekiyor.

Şehirler arası yollarda seyahat eden sürücülerin lastiklerin yanı sıra fren sistemi, silecekler, farlar ve araçların genel bakımını da ihmal etmemesi önem taşıyor.

Kış lastiği yalnızca ceza almamak için değil, yağışlı ve soğuk havalarda trafik güvenliğini sağlamak için de büyük önem taşıyor. Şanlıurfa'da sürücülerin kış şartlarına hazırlıksız yakalanmamak için araç bakımlarını zamanında yaptırması gerekiyor.